Las Palmas - Mindelo, Cap Verde
868 mpk
Su 15.11. kello 17:40 olivat vesitankit täynnä ja laiturikorttien pantit saatu takaisin. Tuuli oli pohjoinen, mutta meri oli sekainen yhden vuorokauden etelätuulen jälkeen. Ajelimme koneella pitkin GC:n rannikkoa, jonka jälkeen suunta 220 Mindeloon. Tuuli oli heikkoa koko illan ja ajelimme moottorilla aamu kahdeksaan asti. Tuuli voimistui yöllä, mutta emme ryhtyneet purjemanöövereihin pimeassä.
 |
| Las Palmas jää taakse |
 |
| Cap Verden saaristo |
 |
| Purjehdittava reitti ja sääennuste Cap Verdelle |
| Las Palmas-Cap Verde | |||
| Vahti | |||
| 1. | Reijo | ||
| 2. | Auli | ||
| 3. | Jokke | ||
| PÄIVÄ 1 | |||
| sunnuntai | |||
| KLO | STANDBY | KANSI | VAPAA |
| 02-05 | 2 | 1 | 3 |
| 05-08 | 3 | 2 | 1 |
| 08-12 | 1 | 3 | 2 |
| 12-16 | 2 | 1 | 3 |
| 16-18 | 3 | 2 | 1 |
| 18-20 | 1 | 3 | 2 |
| 20-23 | 2 | 1 | 3 |
| 23-02 | 3 | 2 | 1 |
| PÄIVÄ 2 | |||
| maanantai | |||
| KLO | STANDBY | KANSI | VAPAA |
| 02-05 | 1 | 3 | 2 |
| 05-08 | 2 | 1 | 3 |
| 08-12 | 3 | 2 | 1 |
| 12-16 | 1 | 3 | 2 |
| 16-18 | 2 | 1 | 3 |
| 18-20 | 3 | 2 | 1 |
| 20-23 | 1 | 3 | 2 |
| 23-02 | 2 | 1 | 3 |
| PÄIVÄ 3 | |||
| tiistai | |||
| KLO | STANDBY | KANSI | VAPAA |
| 02-05 | 3 | 2 | 1 |
| 05-08 | 1 | 3 | 2 |
| 08-12 | 2 | 1 | 3 |
| 12-16 | 3 | 2 | 1 |
| 16-18 | 1 | 3 | 2 |
| 18-20 | 2 | 1 | 3 |
| 20-23 | 3 | 2 | 1 |
| 23-02 | 1 | 3 | 2 |
Poimintoja lokikirjasta
Ma 16.11.
Ensimmäinen vuorokausi 142mpk. Tuuli taas heikkoa ja nopeus sen mukainen, 3-4s. Koneella avustettiin ja pidettiin nopeus 5:ssä. Cap Verden kohteliaisuuslippu nostettiin styyrpuuriin.
Ti 17.11.
Tuuli voimistui hieman ja kone sammutettiin vuorokauden vaihtuessa.
02:45 tuuli turhan plattista ja ajetaan hieman väärään suuntaan, 208 astetta.
Aamiainen nautittiin aina kahdeksan ja yhdeksän välillä. Puoliltapäivin pidettiin "virkistystauko" yhden oluen merkeissä. Ruokailu asettui kello kolmen ja neljän väliin. Aamiaisesta vastasin minä. Jokke ja Auli hoitivat ruuan valmistuksen ja minä taas salaatin niin kauan kuin sitä riitti.
Aamiaiseksi oli tarjolla jugurttia ja teetä/kahvia. Kun jugurtit oli loppu, niin siirryimme Elovenan kaurapuuroon.
Puolilta päivin bongattiin iso merikilpikonna. Muita eläviä ei näkynyt. Myöskään AIS:issa ei ollut elämää.
Toinen vuorokausi 133mpk.
Ke 18.11.
Klo 09:10 reivattiin lisää. Tuuli ENE 22-28kt ja surffit yli 12s. Lämpötila oli 24 ja vesi 25, lämmintä siis riittää.
Kolmas vuorokausi 142mpk, Purettiin ison reiviä tuulen tasoituttua. Lounaaksi possun sisäfilettä+salaatti, ja kahvit jälkkäriksi.
SSB-säätiedotuksia ei saatu.
To 19.11.
Klo 08:00 Aurinko paistaa, tuuli ENE 21-25kt ja aallokko isoa. Auli nukkunut huonosti edellisen yön.
Klo 12:30 tuuli ENE 32kt, aallokko kasvaa edelleen.
Lounas, viimeiset salaatit ja kanavihannespataa, syödään salongissa.
17:40 viimeinen vrk tultu 126mpk, koska iso on tosi pienenä. Perille 341mpk, avataan reiviä hieman.
Aamiainen nautittiin aina kahdeksan ja yhdeksän välillä. Puoliltapäivin pidettiin "virkistystauko" yhden oluen merkeissä. Ruokailu asettui kello kolmen ja neljän väliin. Aamiaisesta vastasin minä. Jokke ja Auli hoitivat ruuan valmistuksen ja minä taas salaatin niin kauan kuin sitä riitti.
Aamiaiseksi oli tarjolla jugurttia ja teetä/kahvia. Kun jugurtit oli loppu, niin siirryimme Elovenan kaurapuuroon.
Puolilta päivin bongattiin iso merikilpikonna. Muita eläviä ei näkynyt. Myöskään AIS:issa ei ollut elämää.
Toinen vuorokausi 133mpk.
Ke 18.11.
Klo 09:10 reivattiin lisää. Tuuli ENE 22-28kt ja surffit yli 12s. Lämpötila oli 24 ja vesi 25, lämmintä siis riittää.
Kolmas vuorokausi 142mpk, Purettiin ison reiviä tuulen tasoituttua. Lounaaksi possun sisäfilettä+salaatti, ja kahvit jälkkäriksi.
SSB-säätiedotuksia ei saatu.
To 19.11.
Klo 08:00 Aurinko paistaa, tuuli ENE 21-25kt ja aallokko isoa. Auli nukkunut huonosti edellisen yön.
Klo 12:30 tuuli ENE 32kt, aallokko kasvaa edelleen.
Lounas, viimeiset salaatit ja kanavihannespataa, syödään salongissa.
17:40 viimeinen vrk tultu 126mpk, koska iso on tosi pienenä. Perille 341mpk, avataan reiviä hieman.
02:10 Mindeloon tasan 300mpk. tuuli ENE 22-24kt, puuskat 30-33kt. Kalastusalus Mindelosta näkyy AIS:ssa. Kaukana ovat kalat rannasta.
12:55 Tultu Palmasista 650mpk. Veneen pinnat on kuorutettu suolalla ja punertavalla Saharan pölyllä. Jokke on ryhtynyt lukutoukaksi.
16:30 Ruokalistalla on ensikertaa eineksiä. Sipuliperunatortillaa ja granaattiomenan siemenillä terävöitettyä salaattia, mozarellaa ja tonnikalaa. Jälkkäriksi magdalena con cafe.
 |
| Granaattiomenan puolikkaat |
Klo17:40 Viimeinen vrk 133mpk ja perille 231mpk. Auringonnousut ja -laskut ovat Saharan pölyn sävyttämiä. Täällä ei sundownereita kyllä nähdä.
 |
| Taivas on punaharmaan pölyn täyttämä |
 |
| Tuore leipä loppui |
Klo 00:00 Mindeloon 180 mpk. Eta huomenna 10:00 nykyisellä nopeudella. Meno on ollut melko rauhallista ja vahti on meinanut nukahtaa.
Klo 08:10 Tultu Palmasista 750 mpk, Mindeloon 140mpk. Kovin vähän on näkynyt lintuja ja meren eläviä. Aamuisin riittää kyllä lentokaloja poimittavaksi kannelta. Jotkut varmaan laittaisivat niistä maittavan ruuan. Viimeisen vuorokauden aikana on alkanut näkyä levälauttoja, jotka tullevat Afrikan rannikolta.
 |
| Levälautat vaikeuttivat kalastusta |
 |
| Keittiöön uusia voimia |
Klo 17:40 Viimeisin vuorokausi 122mpk, eli perille 89mpk.
Su 22.11.
Klo 00:15 sy Amadou 21,5m, ohitti meidät paapuurista. Takana 3,3mpk päässä 14m purkkari. Meitä on siis kolme venettä 7 mpkn sisällä lähestymässä Mindeloa yhtaikaa.
Klo 04:20 Kuu on hävinnyt ja on aivan pimeää. Sb-puolen purkkari on AIS:ssa tunnistettu sy Burnese Breezeksi. Punainen kulkuvalo näkyy 2,4mpk:n päässä.
07:10 Ensimmäiset tekstiviestit Suomeen! Puheluhinnat samat kuin Karibialla. Etäisyys saariin 12mpk, mutta niitä ei näy hiekkapölyn takia.
12:20 Kiinnityttiin Mindeloon ponttonilaiturin sw-puolelle (tuuli tulee NE).
 |
| Siirtyminen laituriin |
 |
| Kuohari maistuu |
 |
| Kuohari maistuu rantautumisen jälkeen |
Rikin tarkempi tarkastelu paljasti, että sb alavantista oli pari säiettä poikki. Onneksemme Mindelosta löytyi osaamista vanttien vaihtoon. Saksalainen Kai Brossman on pitänyt marinaa ja pientä chandleriä ja verstasta Mindelossa jo monta vuotta. Toimitusaika oli uskomaton. Sovimme aamulla asiasta ja klo 16:00 molemmat vantit oli vaihdettu. Koko työ vanttiruuveineen ja pääteheloineen maksoi 579,65€
 |
| Brossmanin mies vantteja vaihtamassa. |
 |
| Yliopiston lisäsiipi? |
 |
| Koko rikin tarkastus |
 | ||
| Reilun kokoinen GT-muki sataman kelluvassa baarissa.
Mindelo on värikäs varmaankin afrikkalaisen oloinen satamakaupunki Sao Vicenten saaren pohjoisrannalla. Kaupungista löytyy myös yliopisto. Asukaita on n.80.000 ja se on Kap Verdn toiseksi suurin kaupunki pääkaupunki Praian jälkeen, joka sijaitsee Santiagon saarella n 120mpk kaakkoon Sao Vicentestä.
Kaikki proviantti kannattaa mielestäni hankkia Kanarialta, eikä jättää sitä esim. Mindeloon. Tuoretavaraa, kalaa ja vihanneksia, kuitenkin löytyy jonkin verran.
|
 |
| Maistamatta jäivät |
 |
| Rauhallinen kaupunki |
 |
| Hienoja rantoja |
Hyvä keino tutustua ympäristöön, on hypätä paikalliseen bussiin. Valitsimme kaakkoiskulmaan menevän pikkubussin. Meillä ei ollut ihan tarkkaa käsitystä milloin pääsemme takaisin, Kaupunki päätyi kuin veitsellä leikaten. Siellä tääll näkyi jokunen talo ja tuulimylly, joka nosti vettä. Perillä löytyi muutama kesken jäänyt projekti ja muutama kalastusvene. Eipä juuri muuta.
Parin tunnin kuluttua sama "bussi" vei meidät takaisin.
 |
| Matkalla Sao Vicenten kaakkoiskulmaan |
 |
| Kesken jäänyt projekti |
 |
| Uima-allas odottaa |
 |
| Kalapaatit valmiina |
 |
